車載4G視頻監(jiān)控對營運客車監(jiān)管的作用
2017年3月7日，交通運輸部發(fā)出關于貫徹落實交通運輸行業(yè)標準《營運客車安全技術條件》（JT/T 1094-2016）的通知。交通運輸部在2017年3月中下旬，統(tǒng)一組織開展標準宣貫培訓，就標準條款、具體實施要求等內容進行解讀。要求各級交通運輸主管部門和道路運輸管理機構、客車生產企業(yè)、道路客運企業(yè)、汽車檢測機構等有關單位，要積極組織派員參加標準的宣貫培訓，確保相關人員正確理解標準內容和實施要求，切實做到統(tǒng)一標準、統(tǒng)一執(zhí)行。通知特別提出為了積極做好標準的平穩(wěn)實施，設立了平穩(wěn)過渡期。對于已公告車型，要滿足JT/T 1094標準；對于2017年4月1日前已經取得新產品公告的客車車型，自2017年10月1日起執(zhí)行JT/T 1094標準；2017年4月1日前已經完成汽車強制性項目檢驗但尚未提交新產品公告申報的客車車型、已經提交新產品公告申報但尚未公告的客車車型，自2018年1月1日起執(zhí)行JT/T 1094標準。并要求客車生產企業(yè)要在2017年4月1日前報送上述三類車型，技術支持單位核查匯總后及時向社會公布，以便于各級道路運輸管理機構在辦理營運客車手續(xù)時核查。《營運客車安全技術條件》下的技術要求第4.1.6條明確規(guī)定：營運客車要求安裝具有上傳畫面和衛(wèi)星定位的車載視頻監(jiān)控。在第5條標準實施的過渡期要求里明確規(guī)定了13個月的過渡期限。這意味著，車載4G視頻監(jiān)控正式成為營運客車的標配，而這正是客車安全必不可少的設備。據統(tǒng)計，截止到2015年，我國公路營運客車擁有量為83.93萬輛，并且數量還在增加，相信隨著交通部門的不斷推廣實施，也會逐漸應用到各中小型客車（車長小于9m）、營運貨車、泥頭車、攪拌車等車輛上，市場前景廣闊。營運客車整體安全性能不高，已經成為制約人民群眾安全可靠出行的突出短板和薄弱環(huán)節(jié)，只有進一步加強營運客車安全技術管理，有效遏制和減少因客車本質安全性能不足導致的道路運輸安全生產事故，切實保障人民群眾生命財產安全。營運客車要求加裝車載4G視頻監(jiān)控，將大大提高車輛、乘客的安全系數，對于構建和諧的道路交通安全大環(huán)境有著積極的作用。深圳市索迪邁科技有限公司20年來專注于商用車聯網領域，為客戶提供可靠的產品及集成方案，目前宏電產品已經廣泛應用在公交車、客運車以及出租車等營運車上。宏電客運車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)由車聯網監(jiān)控系統(tǒng)、無線通信平臺、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、車載設備四部分組成，可對注冊車輛進行全天候、全范圍的監(jiān)控。通過該系統(tǒng)可以實現可對車輛實現實時位置動態(tài)跟蹤、實時視頻監(jiān)控查看、遠程對講、TTS語音播報等功能。系統(tǒng)中使用的終端監(jiān)控設備具備聯動報警功能，能夠對疲勞駕駛、路線偏移以及側翻碰撞等提前預警，管理員通過后臺監(jiān)控中心即可遠程查看運營車輛實時情況，全面把控，實現輕松管理
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